Planification de vol pour les pilotes VFR avec des cartes vectorielles et Radar Virtuel
Planifiez des vols VFR en utilisant des cartes vectorielles, des profils de radar virtuel et des briefings NOTAM et météo intégrés sur un bureau Windows. SkyDemon Plan, de Divelements Limited, relie le planificateur de bureau avec des applications mobiles afin que les pilotes gardent les itinéraires, les profils d'aéronefs et les briefings synchronisés. Les capacités clés incluent le découpage dynamique de l'espace aérien, des calculs PLOG automatisés et des plaques d'aérodrome géoréférencées. Le public cible est constitué de pilotes GA et d'instructeurs de vol à travers l'Europe qui ont besoin d'une préparation précise avant le vol et d'un soutien pour les briefings réglementaires.
Que fait SkyDemon Plan pour la planification pré-vol VFR ?
SkyDemon consolide les données aéronautiques dans un environnement de planification graphique : cartes vectorielles avec des couches personnalisables, briefings NOTAM avec des filtres de zone, et entrées météorologiques en temps réel telles que TAF et METAR. Le planificateur produit des sorties automatisées de Journal de Pilote (PLOG) qui calculent les cap, les vitesses sol et la consommation de carburant à partir des vents prévus, et il fournit des calculs de poids et d'équilibre liés aux profils de performance des aéronefs de l'utilisateur.
Est-ce que cela affecte l'utilisation du système et les flux de travail hors ligne pendant la planification ?
L'application de bureau nécessite une connexion Internet pour télécharger les dernières cartes, NOTAM et données météorologiques, mais une fois ces éléments stockés localement, vous pouvez continuer à planifier hors ligne. La synchronisation dans le cloud déplace les itinéraires et les profils d'aéronefs sur les appareils Windows, iOS et Android, de sorte que le bureau reste le centre pour créer et exporter des plans de vol avant le départ.
SkyDemon est-il sûr à utiliser et convient-il aux briefings réglementaires ?
SkyDemon produit un briefing NOTAM graphique et permet de déposer des plans de vol VFR directement auprès des services de la circulation aérienne dans les régions prises en charge, ce qui soutient la conformité réglementaire. Le planificateur interprète les NOTAM graphiquement et offre un filtrage spécifique à la zone, et le Radar Virtuel affiche une vue latérale du terrain et des limites de l'espace aérien vertical pour aider à évaluer le dégagement vertical le long d'un itinéraire.
Les pilotes ont-ils besoin de connaissances techniques pour utiliser efficacement le planificateur ?
L'interface reflète une philosophie de conception centrée sur l'utilisateur axée sur la rapidité de planification, combinant des éléments guidés comme les PLOG automatisés avec des outils avancés tels que des profils d'aéronefs personnalisables et des plaques d'aérodrome géoréférencées. Les utilisateurs occasionnels peuvent effectuer une planification de route de base après une courte familiarisation, tandis que les aviateurs en tournée et les instructeurs peuvent configurer les performances et les réglages de poids et d'équilibre pour des calculs précis.
SkyDemon Plan convient aux pilotes VFR européens qui ont besoin d'une planification de bureau précise
SkyDemon fournit une planification de bureau ciblée qui se connecte aux appareils mobiles et produit des briefings prêts pour les régulateurs, ce qui le rend adapté aux pilotes privés, aux instructeurs et aux aviateurs en tournée opérant en Europe. Le principal compromis est sa dépendance aux mises à jour en ligne pour les cartes et les briefings, ce qui signifie que la synchronisation des données avant le vol est essentielle avant de passer hors ligne.
